Мировые новости Новости России и Мира
Каталитический нейтрализатор — очень важный
элемент в автомобиле. С его помощью удаляется окись углерода и
других токсичных газов, которые выделяются транспортным средством
при попадании воздуха снаружи. Через какое-то время данный элемент
может выйти из строя и тогда перед водителем встает вопрос — можно
ли самостоятельно отремонтировать катализатор или нужно обращаться
в сервис?
Перед тем, как ответить на данный вопрос, разберемся, что
из себя представляет каталитический нейтрализатор. Это деталь,
которая является одной из многих частей выхлопной системы.
Располагается он между выпускным коллектором и глушителем. На
дорогах России, как правило, передвигаются автомобили, оснащенные
одним каталитическим нейтрализатором. Но если в конструкции
предусмотрен двойной выхлоп, их может быть несколько. Транспортные
средства высокого класса оснащаются двухрядными элементами — это
обеспечивает более качественную очистку вредных выбросов.
Главная задача
катализатора — отфильтровать вредные газы, которые производит
транспортное средство. Сделать это нужно до того момента, как они
попадут в окружающую среду.
Как определить необходимость ремонта.
Когда каталитический нейтрализатор, а точнее его части, начинают
разрушаться внутри, это сопровождается характерным звуком — машина
начинает дребезжать. Происходит такое из-за сильного перегрева или
повреждения. На холостых оборотах или во время вождения звук нельзя
будет не заметить. Иногда шум бывает очень громким в момент, когда
запускается двигатель. Когда внутри конструкции накапливается
слишком много углерода или элемент плавится от избыточного тепла,
начинает закупориваться пространство в катализаторе.
Силовая установка может работать на полную
мощность только тогда, когда все элементы в транспорте находятся в
исправном состоянии. Когда поток выхлопных газон не соответствует
определенному уровню, мощность может значительно падать. Особенно
сильно это заметно в момент ускорения или при подъеме. Кроме того,
блокировка каталитического нейтрализатора приводит к тому, что
мотор начинает потреблять большее количество топлива.
Как провести ремонт. Если катализатор
просто загрязнился или забился, можно просто провести очистку,
добавив в газ очиститель. При сильном загрязнении потребуется
провести процедуру не один раз. Еще один способ очистки заключается
в снятии элемента. После этого его нужно поместить в раствор с
добавление лимонной кислоты. Выдержать его в жидкости нужно не
менее 6 часов.
Предотвращаем засорение. Если автомобиль
постоянно эксплуатируется только на коротких маршрутах,
углеводороды не сгорают полностью, так как катализатор не
нагревается до необходимого показателя. Чтобы уберечь его от
загрязнения, нужно периодически прогонять автомобиль по трассе в
течение 10-15 минут.
Итог. Катализатор выполняет очень важную
функцию в каждом автомобиле. Он понижает концентрацию выхлопных
газов, которые выбрасываются в атмосферу. Однако, иногда такой
элемент может засоряться. В таком случае можно без проблем провести
самостоятельную очистку.
Источник: car.ru
