Для чего на задней стойке предусмотрены отверстия в салоне

Современные автомобилисты при
покупке транспортного средства обращают внимание на его технические
характеристики и привлекательность. Однако, мало кто задумывается и
о таком критерии, как функциональность. Кроме того, не каждый
водитель даже после длительной эксплуатации транспортного средства
сможет ответить на вопрос о назначении той или иной детали. Сегодня
мы привыкли пользоваться огромным количеством кнопок в салоне,
которые постепенно заменяются сенсорами, однако, на отверстия в
кузове не обращает внимание почти никто.

Речь сейчас пойдет не о дефлекторах и
не о
дренажной системе. Наверняка, многие водители сталкивались с
необычной выемкой, которая располагается на задней стойке. Не
каждый может сказать, для чего она предназначена в транспортном
средстве. Заметим, что такое отверстие присутствует не во всех
автомобилях и не во всех комплектациях, однако, будет полезно знать
его назначение. В некоторых ситуациях элемент действительно
оказывается полезным.

Инструкция по
эксплуатации. Отверстие
располагается прямо в обшивке задней стойки на внутренней стороне,
в салоне. Чтобы узнать, для чего оно предусмотрено, можно просто
открыть инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Да, это
именно тот случай, когда эта бесполезная книжка приносит хоть
какую-то пользу, и заглядывать в нее нужно почаще, чтобы узнать еще
больше информации о собственной машине.

Теперь перейдем к
отверстию. Как правило, оно присутствует в автомобилях, где есть
функция складывания заднего ряда. К примеру, если сиденья можно
уложить в горизонтальное положение, расширив тем самым зону
багажного отделения. Такая функция является полезной, когда нужно
перевезти крупный груз, который не может уместиться в багажнике.
Однако, если владелец автомобиля трансформирует салон
самостоятельно, то он может столкнуться с целым рядом проблем. При
складывании спинки ремни не дадут выполнить процедуру правильно. В
результате, понадобится помощь посторонних людей. Чтобы спокойно
опустить диван, нужно всего лишь вставить ремни в данные
прорези, как раз для этого они и
предназначены.

Кто-то может поспорить, что ремень
безопасности не может выступать в роли помехи, так как при
складывании дивана он просто будет тянуться за ним. Однако, это все
равно усложняет процесс — нужно опустить спинку, потом вытащить из
нее один ремень и другой. Зачем лишний раз дергать механизм, если
производитель предусмотрел такое полезное
решение.

Итог. Отверстие в задней части салона возле ремней безопасности
необходимо для того, чтобы крепить сами ремни в момент
трансформации салона. В противном случае, процедура может
усложниться.

Источник: car.ru