Мировые новости Новости России и Мира
Первый в истории СССР трактор носил название
«Универсал». Он прекрасно справлялся с сельскохозяйственными
задачами, но при этом калечил практически каждого управлявшего им
человека.
В начале 30-х годов прошлого века в СССР начали стремительно
увеличивать площадь земель сельхозназначения, вследствие чего
обрабатывать поля с помощью запряжённых в плуг лошадей стало
совершенно неэффективно. Тогда и начался процесс механизации, а
«пионером» стал трактор «Универсал», в чём-то схожий с
«американцем» Farmall F-20, но не его копия, поскольку советские
разработчики внедрили множество собственных решений.
Изначально выпускался первый в истории СССР трактор в
Ленинграде, на заводе «Красный Путиловец», а в 1944 году
производство наладили на предприятии во Владимире, где оно и
завершилось спустя 11 лет. За время производства с конвейера двух
заводов сошло более 210 000 экземпляров «Универсала». Естественно,
трактор на то время был востребован в колхозах и совхозах, хотя
работать на нём было не безопасно. Дело в том, что техника,
оснащённая 22-сильным керосиновым мотором, требовала больших
физических сил, поскольку тракторист вручную управлял оборотами
агрегата. Плюс, у него не было глушителя, поэтому трактор издавал
очень сильный шум и у людей, которые им управляли, через несколько
месяцев работы ухудшался слух. Минусом являлось также отсутствие
амортизации, нормального рабочего места и неудачное решение
относительно расположения выхлопной трубы. Из-за постоянных трясок
люди жаловались на проблемы со спиной, а из-за вдыхания выхлопных
газов, попадавших трактористу практически в лицо, начинались
головные боли. Как бы то ни было, но первый в истории Советского
Союза трактор с честью выполнял десятки лет возложенную на него
задачу, помогая поднимать на новый уровень сельское хозяйство и
восстанавливать разрушенную послевоенную страну.
Источник: car.ru
