Почему в СССР тяжелые мотоциклы с коляской считались лучше остальных?

Российские автолюбители решили рассказать о том, почему
советские тяжёлые мотоциклы, оснащённые коляской, считались лучшими
в своём сегменте.

Первое, что сразу было отмечено — это невозможность приобрести
автомобиль всеми желающими. Покупка машины требовала не только
денег, но и большого количества времени, так как нужно было
становиться в очередь, чтобы стать покупателем авто.

Но производители советских мотоциклов исправляли все неудобства,
так как двухколёсная техника была относительно недорогой, если
сравнивать с машиной, и общедоступной. Тяжёлые советские мотоциклы
с коляской могли обеспечить высокий уровень комфорта, ведь на них
могли передвигаться 3 взрослых человека с грузом.

 

Ведущими производителями советских тяжёлых мотоциклов были:
Киевский мотоциклетный завод (Днепры) и Ирбитский мотоциклетный
завод (Уралы).

Тяжёлые мотоциклы, выпускаемые КМЗ и ИМЗ пользовались
популярностью по всему Советскому Союзу за счёт
многофункциональности и надёжности. Кроме того, они были простыми в
обслуживании, поэтому с техосмотром справлялись даже подростки.

Источник: car.ru