Мировые новости Новости России и Мира
Этот гибрид был построен на платформе УАЗика и корпуса
от «Волги» ГАЗ-3110.
Гибрид, получивший название ГАЗ «Командор», выпускался малыми
партиями под заказ на Горьковском автозаводе. Первые экземпляры
внедорожника поступили в продажу в середине 90-х, пройдя
сертификацию в НАМИ.
Модель разрабатывали, взяв за основу полноприводную «Волгу».
«Командор» получил кузов-универсал удлиненной формы. А вместе с ним
и высокую проходимость, надежность, комфортность и
ремонтопригодность. Надежность конструкции обеспечивала трубчатая
рама. Высокая проходимость, высокий запас прочности и просторный
салон. Чем не Toyota Land Cruiser!
Единственное, чего не хватало «Командору», по мнению экспертов,
так это блокировки дифференциала, который автовладельцам
приходилось устанавливать самостоятельно после покупки
внедорожника. также история умалчивает, каковы силовые
характеристики автомобиля.
И тем не менее, глядя на состояние дел в сегменте отечественных
внедорожников, невольно возникает вопрос: не пора ли запустить с
конвейера ГАЗ «Командор»?
Источник: car.ru
