Мировые новости Новости России и Мира
Автомобилисты очень часто мечтают, чтобы их автомобиль
был способен на большее. Например, чтобы был комфортным в движении,
вместительным и при этом обладал высокой
проходимостью.
Особенно это актуально для машин, на которых хотелось бы
отправиться в длительное путешествие. Автомобиль, в котором нужно
провести значительную часть времени в дороге, просто обязан
обладать вышеперечисленными качествами. Хороший выбор для дальних
поездок на отдых — это автодома.
Но у каждого есть свои недостатки. Так, для российских широт
большинство экземпляров, произведенных иностранными разработчиками,
не обладает достаточными характеристиками проходимости.
Исправить этот недочет решили создатели необычного транспортного
средства — дома на колесах на базе вездехода «Урал Next».
Автомобиль получил новый жилой модуль. Этот дом на шести колесах
отлично приспособлен для перевозки небольшой семьи в любую точку —
препятствий он не боится, даже бездорожье ему будет по плечу. На
таком можно и на море, и в горы, и в степь, и на рыбалку, и по
грибы, и по ягоды на болота отправляться без страха где-нибудь
застрять.
Вместительный салон с шестью кроватями может похвастаться, двумя
телевизорами, радио, холодильником, микроволновкой, плитой,
кондиционером, санузлом с душем, теплым полом и другими благами
цивилизации. Может стать прекрасным передвижным жилищем для
любителей не только выездов на пикник, но и экстремального
отдыха.
Подачу энергии обеспечивает встроенный дизельный генератор. Для
обеспечения бесперебойного питания машина оснащена сразу
несколькими аккумуляторными батареями. Всю эту массивную
конструкцию приводит в движение мощный турбированный дизельный
двигатель производства Ярославского моторного завода объемом 6,7
литра, выдающий почти 240 «лошадок».
Думается, рассказывать о безграничных возможностях шасси
«Урала», в плане преодоления бездорожья, излишне. Это одно из
главных преимуществ машины на фоне стандартных конкурентов, которые
зачастую оснащаются непропорционально маленькими колесами (и о чем
только думают производители, продавая такие автодома для
россиян?).
Пожалуй, потенциальных покупателей такого
«коттеджа» с мотором может смутить показатель расхода топлива.
На 100 километров уходит 30 литров, что при таких характеристиках
нормально. Но чтобы пришлось вдруг не искать заправку где-нибудь в
горах или в глухой тайге, на автомобиль установлены сразу три бака
общим объемом 800 литров — про запас. Остается также непонятным
вопрос стоимости обслуживания и надежности автомобиля. Это придется
выяснять только опытным путем.
Автодом реализуется по цене 16,5 миллионов рублей. Цена,
конечно, не всем по карману — в 4-5 раз дороже стандартной «трешки»
в средней полосе России. На рынке есть куда более доступные
предложения. Впрочем, у такого необычного транспорта и потребитель
специфический. И если уж человек горячо мечтает путешествовать с
комфортом и без границ, то денег не пожалеет.
Заметим, что «Урал NEXT» — относительно молодая модель миасского
автозавода. В продажу грузовик повышенной проходимости поступил
всего четыре года назад. Судя по отзывам владельцев и тех, кто брал
машину на тест-драйв, новое поколение этого вездехода оставляет в
целом благоприятное впечатление. Например, в автомобиле непривычно
много современной электроники, различные элементы управления
сконструированы так, чтобы водитель чувствовал себя почти как в
легковом автомобиле. Поработали уральские инженеры и над
усовершенствованием конструкции шасси, чтобы избавить «Урал» от
старых проблем с ходовой частью.
Источник: car.ru
