Автоэксперт предупредил, какие шумы в машине «кричат» о неисправности

Ульяна Крайняя

Обозреватель АЭИ «Прайм»

 Шум является хорошим индикатором работоспособности узлов и агрегатов автомобиля. Чтобы понимать, какой шум является нормальным, а какой «кричит» о неисправности, вы должны знать, как звучит исправный автомобиль. Об этом рассказывает агентству «Прайм» автоэксперт Егор Васильев. 

По его мнению, стоит различать аэродинамический шум и шум от работы узлов автомобиля, который, в свою очередь, складывается из шумов, производимых двигателем, трансмиссией и подвеской автомобиля.

«Так, двигатель и трансмиссия должны звучать мягко, без посторонних звуков. Если вы начинаете слышать механические стуки, вой, гул или скрежет, то необходимо сделать остановку и понять причину их возникновения», — говорит Васильев.

Эксперт подчеркивает также, что особого внимания требуют звуки или шумы, интенсивность которых активно нарастает по мере движения автомобиля, что говорит об активном разрушении определенного узла.

Кроме того, подвеска в случае возникновения критических разрушений или износа может активно издавать звуки при проезде, например, неровностей.

Также звуки может издавать тормозная система, если, к примеру, в тормозной механизм попал камушек. Это, по словам специалиста, приводит к тому, что тормоза начинают скрежетать при замедлении автомобиля. Естественно, при этом снижается тормозная динамика.

«В общем, исправный автомобиль звучит благородно и гармонично. А если в нем присутствуют какие-либо проблемы, то звуковая гармония разрушается — и это повод остановится и проверить состояние автомобиля», — заключил автоэксперт.