Задвижки для труб

Трубопроводная арматура устанавливается во всех типах сооружений, независимо от их назначения (жилое, производственное, административное). Наиболее распространенной его разновидностью являются задвижки для труб. Их цель — полностью перекрыть поток рабочей среды.

Универсальность их применения обусловлена ​​способностью материала выдерживать самые тяжелые условия эксплуатации. Среди основных преимуществ клапана следует выделить следующие моменты:

простой дизайн;
Устойчив к перепадам температур (можно использовать до +565 градусов);
Осуществлять обеспечение рабочей среды в любом направлении;
Длина конструкции небольшая;
Коэффициент гидравлического сопротивления низкий.

Для повышения устойчивости арматуры к внешним агрессивным воздействиям ее поверхность обрабатывается специальным порошковым составом. Клапаны Тис способны выдерживать высокие давления (до 25 МПа). Эта высокая производительность делает клапан пригодным даже для основных типов трубопроводов, где рабочая среда постоянно движется с высокой скоростью.

Если рассматривать характеристики запорного клапана, то можно выделить некоторые его выгодные характеристики:

Простое устройство, сводящее к минимуму возможность выхода из строя;
Универсальность использования – возможность использования этих клапанов в самых разных условиях, они способны справиться с воздействием любых давлений и температур;
низкий уровень гидравлического сопротивления;
Различные размеры. Таким образом, потребители имеют возможность найти лучший продукт для конкретного типа трубопровода;
Исполнение этого аксессуара позволяет ему струиться по разным направлениям.

Чтобы клапаны в долгосрочной перспективе успешно выполняли возложенные на них задачи, при их выборе следует обращать внимание на их рабочие параметры.

По своей конструкции задвижки фланцевые выпускаются в виде запорных клапанов, снабженных затворами, которые при использовании могут ограничивать вертикальное перемещение рабочего потока или обеспечивать свободную циркуляцию. Клапан выполнен с двумя отверстиями, называемыми седлом. Эта конструкция снабжена запорным элементом, выполненным в виде клиновидной части с сужением в нижней части.