Почему детей не рекомендуют возить в школу на автомобиле?

Неожиданную гипотезу о связи перевозки детей в школу на
автомобилях и их успеваемостью, выдвинула глава экспертного центра
«Движение без опасности» Наталья Агре. По ее мнению, постоянная
тряска в машине ухудшает мозговые функции ребенка.

Эксперт призвала родителей по возможности отказаться от того,
чтобы доставлять
детей младших классов в школу на личном транспорте. Об этом она
заявила на одном из мероприятий, где обсуждались вопросы
безопасности детей на дорогах. Якобы из-за каждодневных поездок,
связанных с постоянным ускорением и торможением, из-за «болтанки» в
салоне страдает голова ребенка. Когда мозг переживает серьезные
нагрузки, школьнику сложнее сосредотачиваться. Например, ухудшается
память, детям тяжелее учить стихи, усваивать материал — и все из-за
того, что по утрам его возят на уроки на машине, заявила
общественница.

При этом она предупреждает, что от этого не уберегает даже
жесткая фиксация ребенка в детском автокресле, поскольку голова все
равно остается достаточно подвижной и подвержена тряске. Поэтому,
если родителям все же не удается избежать использования транспорта
для доставки детей в школу и обратно, делать это нужно максимально
аккуратно, без спешки и резких маневров, и уже тем более не
допускать грубых нарушений правил дорожного движения, в частности
не превышать допустимую скорость, обратилась к родителям
руководитель центра «Движение без опасности».

 

Также предпринимательница предупредила автомобилистов, у которых
есть дети, что к выбору
автокресла для ребенка необходимо подходить с максимальной
ответственностью, проверяя сертификаты и результаты краш-тестов, а
также соответствие весу ребенка. Насколько обоснованы заявления
Натальи Агре с медицинской точки зрения, сказать сложно. Но
безусловно, детям будет полезнее ходить в школу пешком. Если речь
идет об учениках первых-четвертых классов, то, безусловно, этот
путь нужно проделывать с родителями.

Добавим, что ранее Наталья Агре с удовлетворением отмечала в
России сокращение числа дорожно-транспортных происшествий с
участием детей-пешеходов. По ее мнению, это результат
профилактической и просветительской работы, в результате которой
школьники стали осторожнее вести себя на проезжей части.

Источник: car.ru